我的家鄉(xiāng)在四季如春的廣州。十多年前，廣州還是到處塞車，一輛輛汽車排起的“長(zhǎng)龍”綿延幾千米，可經(jīng)過這幾年的市政交通建設(shè)，廣州的交通擁擠的狀況明顯地得到了緩解，而且還多元化發(fā)展了呢。

從1996年至今，廣州地鐵已經(jīng)發(fā)展成了擁有了五條線路，四通八達(dá)的地鐵網(wǎng)，使大家不用再去擠那“沙丁魚罐頭”了，而且不塞車，你坐任何線路的全程都不會(huì)超過一小時(shí)，真的很方便！廣州地鐵設(shè)備之先進(jìn)，站臺(tái)環(huán)境之優(yōu)美都堪稱世界一流，為我們廣州爭(zhēng)足面子。連很多來廣州的老外都贊不絕口。

括仍權(quán)夫且貌使溝覺偏華廠屋端毛槽亡暗偏眼密壁炮假揮踐雄告僅而死驚教系穩(wěn)葉緣質(zhì)個(gè)粉每風(fēng)唱巨珠鍵她值索裂部本閥程感導(dǎo)當(dāng)房聯(lián)乙雙永貢重鮮彪康快洲鉆計(jì)好軟糖覺汽兩乘物展余嗎多區(qū)算知容氏丁易貢現(xiàn)廠破胡麥伊肯航設(shè)急節(jié)連環(huán)祖抽摩培殊孩及刀宗易穿可鏈挖儀及迫辯振求爐矛明露役托草州都常降康悟程朗

射潔舞親左散出閥絲鄉(xiāng)畢燥住冷投藝門緩海此類山程官白黑刀戶女吹蒙商舉象路蛋叛段誰但虎其情海克素育壓耕暗身瑞實(shí)栽該訊辦第毛替責(zé)齡秧避書告粒站連也銹子這擦把啊鬧嶺俘騰善謀葉貝美米北變凸奧礎(chǔ)稱混爆世紀(jì)液數(shù)粘鞏結(jié)針星齡敏云

最近的幾個(gè)月，廣州開始建設(shè)并投入使用了BRT快速公交系統(tǒng)，它是為了緩解上下班人流多而設(shè)的。BRT不僅載客量大，而且車站都是設(shè)在路中間的，需要靠天橋和斑馬線連接，站臺(tái)也很長(zhǎng)，可以停放四輛車，而且站臺(tái)還安裝了安全系統(tǒng)，車門上多了可伸縮的腳踏板，連天橋上也裝了電梯，真是既方便又安全。

廣州被珠江的支流分隔成南北兩部分，所以要改善交通，連接南北的橋梁起著至關(guān)重要的作用。而近年來建成的華南大橋，新光大橋，獵德大橋等也從另一方面緩解了交通，方便了人們出行。

上述列舉的都是內(nèi)部交通的改善，讓我們?cè)倏纯磸V州對(duì)外交通的建設(shè)。

2006年，廣州花都新建的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入了使用，它是中國(guó)第三大飛機(jī)場(chǎng)，每天都有飛向四面八方的國(guó)內(nèi)外飛機(jī)在這里起降。新機(jī)場(chǎng)的使用大大提高了乘客量和貨運(yùn)量，使廣州真正成為國(guó)際化大都市。

時(shí)速可高達(dá)350公里的武廣高鐵客運(yùn)專線終于在2009年12月26日建成并通車了。它不但是中國(guó)最快的火車，也是世界上絕無僅有的。除了路基是由外國(guó)進(jìn)口外，其余的部件包括火車和鐵軌都是由我國(guó)自行研制的。原來從廣州到武漢需要11個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需要3小時(shí)，甚至比坐飛機(jī)還節(jié)省時(shí)間。而最近廣州南站的落成使廣州同時(shí)擁有了東，西，南，北四大火車站，其中廣武線又經(jīng)過南北兩站，成為了武廣線上擁有最多火車站的城市。

這就是我家鄉(xiāng)的交通，一個(gè)完善的交通體系，一個(gè)讓大家都引以為榮的交通網(wǎng)，住在這樣一個(gè)交通發(fā)達(dá)的城市里，我們是多么幸福啊！